Nový postih pro řidiče: Za tuhle nenápadnou chybu v řidičáku hrozí pokuta, chybu dělá každý druhý

Kontroly zaměřené na alkohol, rychlost nebo povinnou výbavu už nikoho nepřekvapí. V poslední době však policisté stále častěji udělují pokuty za zdánlivý detail, který má přitom mnoho motoristů uvedený přímo ve svém řidičském průkazu.

Na první pohled se může zdát, že jde jen o formalitu, ale skutečnost je mnohem přísnější. Nedodržení této povinnosti může přinést nejen finanční postih, ale také nepříjemné komplikace v případě dopravní nehody. Podle statistik BESIP z roku 2022 se problém týká přibližně každého pátého řidiče a u cyklistů je situace dokonce ještě horší, tam se bez splnění podmínky vydává na cestu zhruba polovina z nich.

Na první pohled maličkost, v praxi až 2 500 korun pokuty

Pravidla jsou přitom jasná. Pokud má řidič v koloně 12 na zadní straně průkazu zapsaný tzv. harmonizační kód, musí mít při jízdě uvedenou pomůcku skutečně nasazenou. Nestačí ji mít v přihrádce auta nebo doma. Zákon je v tomto ohledu nekompromisní. Při silniční kontrole bez požadované pomůcky hrozí bloková pokuta až 2 000 Kč, a pokud se věc dostane do správního řízení, může částka narůst ještě výše.

Harmonizační kód je číselné označení, které stanovuje, za jakých podmínek smí člověk řídit. Nejčastěji se setkáváme s kódy 01.01 (řízení pouze s dioptrickými brýlemi), 01.02 (s kontaktními čočkami) nebo 01.06 (možnost volby mezi brýlemi a čočkami). Existují ale i další specifická omezení, která lékaři využívají u lidí, u nichž nechávají zdravotní způsobilost k řízení, ale s určitými limity – například jízdu jen v určitém okruhu od bydliště. Takové omezení se týká často starších řidičů, kterým lékař povolí krátké cesty, třeba na nákup, ale zakáže jim jízdy v hustém provozu.

Někteří motoristé se snaží z této povinnosti vykroutit tvrzením, že brýle potřebují jen na čtení. Policisté se ale řídí údaji v řidičském průkazu a podobné argumenty pro ně nejsou směrodatné. Pokud není korekce zraku nasazena, jde o porušení zdravotní podmínky k řízení, a to není přestupek, který by šel vyřešit pouhou domluvou. Problém navíc může nastat i při dopravní nehodě – pojišťovna má právo krátit plnění, protože došlo k porušení zákona, a často tak činí velmi výrazně.

Každý pátý řidič porušuje pravidla

Podle průzkumu BESIP pětina řidičů s povinnou korekcí zraku vyráží za volant bez brýlí či čoček. A u cyklistů je tento podíl dokonce kolem 50 %. Důvody? Zapomenuté brýle doma, absence zápisu čoček v průkazu, ale také prosté podcenění situace. Mnozí jsou přesvědčeni, že vidí dobře, i když na vyšetření zraku nebyli celé roky. Odborníci z BESIP a ministerstva dopravy proto zdůrazňují, že prevence a pravidelné kontroly zraku by měly být nedílnou součástí péče o bezpečnost na silnicích.

Problém totiž není jen v hrozbě pokuty – horší je samotné riziko nehody. Podle dopravních expertů má kvalita zraku přímý vliv na rychlost reakcí. I drobné zhoršení může v krizových situacích znamenat ztrátu cenných vteřin, a tím i přehlédnutí chodce, cyklisty nebo dopravní značky. Zvlášť za špatné viditelnosti či deště.

Špatný zrak podle dostupných dat stojí každoročně za desítkami tragických nehod. Jen loni při snížené viditelnosti zemřelo na silnicích 67 lidí. Výzkumy ukazují, že více než 60 % řidičů trpí nějakou oční vadou, nejčastěji krátkozrakostí či šeroslepostí. A čtvrtina motoristů nikdy nenavštívila očního lékaře nebo optika. Zvlášť po čtyřicítce nebo při zvýšené zátěži očí je přitom pravidelná kontrola klíčová.

Zkontrolujte si svůj řidičský průkaz

Pokud si nejste jistí, co máte v řidičském průkazu uvedeno, podívejte se na zadní stranu, konkrétně do kolonky 12. Po korekční operaci, kdy už brýle nebo čočky nepotřebujete, je nutné nechat si údaje aktualizovat. K tomu budete potřebovat potvrzení od očního lékaře, že zákrok proběhl. Do té doby je nutné toto potvrzení vozit při sobě.

Péče o zrak a jeho pravidelné měření zabere jen pár minut, ale může zásadně ovlivnit nejen bezpečnost na silnicích, ale i váš život mimo ně. Policie v posledních letech důsledně postihuje řidiče, kteří povinnost korekce zraku nedodržují. A nejde jen o formální chybu – riskujete svůj život i životy ostatních. Vidět ostře je totiž základním předpokladem bezpečné jízdy.