Škoda Auto zastavuje svůj provoz: Zaměstnanci si balí kufry, výroba se na týdny zastaví

Letní dovolená není jen pro zaměstnance, ale i pro celé automobilové závody. Škoda Auto a Toyota na pár týdnů utlumí výrobu, aby mohly provést nutné opravy, modernizace a údržby. Co to znamená pro tisíce lidí, pro zákazníky a pro města, kde obří fabriky žijí svým vlastním rytmem?

Když se řekne letní dovolená, většina z nás si představí moře, hory nebo alespoň pár volných dnů v tuzemsku. Pro zaměstnance i samotné provozy automobilky Škoda Auto je to ale něco trochu jiného – letní výluka je časem, kdy továrny na pár týdnů ztichnou a výroba se téměř zastaví. Letos se tak děje ve všech třech českých závodech Škody, tedy v Mladé Boleslavi, Kvasinách a Vrchlabí.

První zaměstnanci se začnou vracet do práce až v noci z neděle na pondělí 28. července, kdy se život v továrnách opět rozjede. Letní pauza není náhodná. Automobilka ji využívá k rozsáhlým přestavbám, rekonstrukcím a údržbám, které by v běžném provozu nebylo možné provést. Výroba se proto postupně zastavovala už v pátek a v sobotu, aby mohly začít plánované práce. Ve Vrchlabí, kde se pracuje ve dvaceti směnách, skončila většina provozů nedělní ranní směnou. I rozjezd výroby bude postupný.

Škoda Auto spouští hromadnou letní dovolenou

V Mladé Boleslavi se nejprve rozjede svařovna MBII a lakovna A, montáž MBII začne až v pondělí ráno. Na montážní lince Octavia (MBI) budou směny zrušené po většinu 31. kalendářního týdne, s výjimkou čtvrteční a páteční ranní směny. Podobně to bude i na lakovně B, kde bude po většinu týdne klid a výroba poběží jen částečně.

Letní výluka automobilky je pro regiony důležitá i z jiného důvodu. Města a správci sítí totiž využívají tento čas k intenzivnějším opravám, které by jinak narušovaly každodenní život. Například v Mladé Boleslavi probíhá rozsáhlá rekonstrukce třídy Václava Klementa a od 16. července je uzavřená horní část Koněvovy ulice v Čejeticích.

Důvodem jsou stavební práce na kanalizaci a přechodu pro chodce. Řidiči musí počítat s objízdnými trasami a uzavřenými autobusovými zastávkami. V centru města začíná také rekonstrukce plynovodu a přípojek, která omezí parkování i pohyb chodců. Společnost Ško-energo navíc naplánovala odstávku teplé vody od 16. do 21. července.

Škoda Auto vypíná stroje

Letní pauza se netýká jen Škody. Automobilka Toyota Motor Manufacturing Czech Republic v Kolíně plánuje dvoutýdenní hromadnou dovolenou od 4. do 15. srpna. I zde se výroba zastaví, aby mohla proběhnout preventivní údržba a instalace nových zařízení.

Škoda Auto letos v prvním pololetí zaznamenala meziroční nárůst prodeje o 13,6%, když prodala přes 509 tisíc vozů. V Česku zaměstnává zhruba 37 tisíc lidí, což z ní dělá jednoho z největších zaměstnavatelů v zemi. Letní výluka tak ovlivní nejen samotnou automobilku, ale i život v celém regionu.